Продажа , ремонт турбин и турбокомпрессоров для Форд Transit V 2.4 TDCi Тип двигателя: PUMA F4FA Объём двигателя: 2400 см/куб. Мощность: 120 Л.С. Дата выпуска: с Jan.2000 Оригинальный номер и кросс коды по производителю : 49135-06000 , YC1Q6K682BD , 49135-06000 , 4913506000 , YC1Q6K682BD , 4913506000

Продажа , ремонт турбин и турбокомпрессоров для Ауди S4 left side Тип двигателя: AZB / AGB V6 Объём двигателя: 2671 см/куб. Мощность: 265 Л.С. Дата выпуска: Okt.1997 по Sep.2001 Оригинальный номер и кросс коды по производителю : 53039880016 , 5303 , 078145701S 078145701R 078145703B 078145703C 078145703D 078145701H 078145703S , 53039880016 , 53039880016 , 5303 , 078145701S 078145701R 078145703B 078145703C 078145703D 078145701H 078145703S , 53039880016

Продажа , ремонт турбин и турбокомпрессоров для Опель Vectra B 2.2 DTI Тип двигателя: Y22DTR Объём двигателя: 2172 см/куб. Мощность: 125 Л.С. Дата выпуска: Okt.2000 по Jul.2003 Оригинальный номер и кросс коды по производителю : 703894-5003S , 703894-0003 , 703894-0002 , 860047 24442215 , 703894-5003S , 7038945003S , 7038940003 , 7038940002 , 860047 24442215 , 7038945003S

Продажа , ремонт турбин и турбокомпрессоров для Пежо 5008 1.6 HDi FAP 110 Тип двигателя: DV6TED4 Объём двигателя: 1560 см/куб. Мощность: 109 Л.С. Дата выпуска: с Sep.2009 Оригинальный номер и кросс коды по производителю : 753420-5005S , 753420-5004S , 753420-0004 , 753420-0002 , 750030-0002 , 740821-0002 , 740821-0001 , 0375J6 0375J8 0375J7 , 753420-5005S , 7534205005S , 7534205004S , 7534200004 , 7534200002 , 7500300002 , 7408210002 , 7408210001 , 0375J6 0375J8 0375J7 , 7534205005S

Матрац разработан для стационарных помещений медицинских учреждений. Основа матрацев изготовлена из специального, пористого, высокоэластичного поролона плотностью 25 кг/м3 и 20 кг/м3. Высота матраца от 30 до 100 мм. Матрацы изготавливаются со съемными чехлами. Внутренний чехол ткань – "поликотон ", внешний чехол ткань – "BRAVO F 9770»/SIOEN". Гарантия 420 дней. Срок эксплуатации 5 лет. двухсторонний, односекционный Н – 10 см. Состав: ППУ – поролон пористый высокоэластичный плотность 25 кг/м3, чехол на молнии "Пластиберт". Ткань прочная, обладает повышенной носкостью, не дает усадки, устойчивая к автоклавированию и ультрафиолетовой обработке. Уход за тканью: стирка при 60 – 70С, глажение до 150С. ГОСТ 29298-92 п. 1.2.3, ГОСТ 30386-95 Р.3 Внешний чехол – ткань Мембранная ГОСТ 28486-90 п.п. 1.2.2, 1.2.4 Основными свойствами ГОРТЕКСА являются: Высокая износостойкость; кровоотталкивающие, кислотоотталкивающие и водоотталкивающие свойства (что исключает возможность проникновения бактерий и снижает опасность распространения разных инфекционных заболеваний – СПИДа, гепатита и прочее). Антистатические свойства обеспечиваются содержанием карбоновой нити, входящей в структуру ткани. Отсутствие собственного пыле-и ворсоотделения. Низкая степень усадки и растяжения. Состав: 100% полиэстер/ гортекс, цвет- GREEN (зеленый). Мембранная ткань – фторопластовая пленка имеет огромное количество отверстий на единицу площади, которые пропускают молекулы воды в виде пара, а вот капли жидкости не пропускают. Уход за тканью: автоклавирование (более 50 циклов), ультрафиолетовая обработка. Ткань Пластиберт — мембранная ткань. Обработка антибактериальная. Устойчива к плесени и другим видам грибков и бактерий. Водонепроницемость (до 95°С). Паропроницаемость (при 37°С и относ.влажности 65%) — 500 г/кв.м в сутки. Материал выдерживает многократные стирки при температуре 95°С. Обработка специальными дез. средствами. Ткань Хайпора — медицинская мембранная. Полиуретановое покрытие. Водонепроницаемость. Паропроницаемость. Матрацы имеют сертификат соответствия и гигиеническое заключение Министерства здравоохранения РФ.

Продажа , ремонт турбин и турбокомпрессоров для Пежо 605 2.1 TD 12V Тип двигателя: XUD11BTE / P8C Объём двигателя: 2088 см/куб. Мощность: 109 Л.С. Дата выпуска: с Aug.1994 Оригинальный номер и кросс коды по производителю : 465429-0002 , 465429-0001 , 49177-07900 , 037587 AT 037586 Neu 037534 9600546680 9600373980 9600529480 , 465429-0002 , 4654290002 , 4654290001 , 4917707900 , 037587 AT 037586 Neu 037534 9600546680 9600373980 9600529480 , 4654290002

ПРЕСОВАННОЕ МЯСО

Мобильная инфракрасная коротковолновая сушильная установка для сушки лакокрасочных материалов. Сокращает время ремонтных работ Экономит затраты на энергию Каждый ряд ламп включается по отдельности Высокая мобильность, легко перемещаются вокруг машины Подходит для сушки горизонтальных, вертикальных и наклонных поверхностей Технические характеристики: -Стойка с пневмоцилиндром -две кассеты с тремя рядами горизонтально расположенных ламп -электронное программирование времени и мощности предварительной и основной сушки -возможность изменения площади, а также скорости сушки за счет изменения угла наклона каждого ряда ламп Эл. Питание 230 В, 14.5 А Мощность 6 ламп х 1000 Вт Площадь нагрева 1800мм х1000мм Электронный таймер, датчик расстояния

EUROTEX (Евротекс) шовный герметик для дерева акриловый Рогнеда 25 кг (пласт. ведро). Цены указаны с НДС. Продажа — Москва, МО и регионы РФ. ТУ 2257-087-13238275-2010 НАЗНАЧЕНИЕ: "EUROTEX герметик шовный для дерева" представляет собой однокомпонентный, высокоэластичный акриловый герметик и предназначен для герметизации межвенцовых швов и щелей снаружи и внутри рубленых домов, а также для заделки торцевых и боковых трещин на бревнах и брусе.EUROTEX (Евротекс) шовный герметик может быть также использован для герметизации швов и трещин в различных конструкциях из бревен: элементы оконных и дверных рам и переплетов, наличников, плинтусов и т. п. В случае использования для герметизации неглубоких швов или трещин заменяет натуральные материалы (пакля, лен. джут и т. п. межвенцовые уплотнители), применяемые традиционно для герметизации межбревенных и других швов в деревянных конструкциях. ЦВЕТ: Белый, сосна, калужница, орех. СВОЙСТВА: EUROTEX (Евротекс) шовный герметик надежно герметизирует межвенцовые щели бревенчатых домов, исключает продуваемость стен и потери тепла в окружающую среду; при заделке трещин предотвращает их дальнейшее развитие, биологическое поражение и порчу древесины; отвержденный шов отличается высокой эластичностью (более 200%) и прочностью на разрыв, отличной адгезией к древесине; EUROTEX (Евротекс) шовный герметик пригоден к эксплуатации во всех климатических зонах, обладает высокой долговечностью (до 20 лет); удобен в работе, не стекает с наклонных и вертикальных поверхностей, позволяет формировать аккуратный красивый шов вогнутой, прямой или выпуклой формы; обладает высокой теплоизолирующей способностью и паропро-ницаемостью; выдерживает резкие сезонные перепады температур от -50 °С до + 70 °С; возможна колеровка шовного герметика белого цвета в любой цвет водными или универсальными колеровочными пастами в количестве до 1% по массе. ПРИМЕНЕНИЕ: EUROTEX (Евротекс) шовный герметик полностью готов к применению, разбавление водой или другим растворителем не допускается. Вязкость (консистенция) герметика может изменяться в зависимости от температуры самого герметика и окружающей среды. Поэтому перед применением его необходимо выдержать при температуре 20±25 °С не менее 24 часов. Герметизацию проводить при помощи шпателя, шприца, пневматического или ручного пистолет-аппликатора, возможно также нанесение при помощи мешка (пакета) из плотного полиэтилена (по типу кондитерского пакета). Нанесение EUROTEX (Евротекс) шовного герметика проводят в 1 слой, аккуратно, двигаясь вдоль герметизируемого шва. Заглаживание герметика в шве при условии аккуратного выполнения работы не обязательно. При необходимости, но не позднее 10-15 минут, эта операция выполняется деревянным шпателем, лопатками (расшивками) специальной формы или пальцем, смоченными мыльной водой. Наиболее оптимальной является двояковогнутая форма шва. (Примечание: обязательно наличие резиновых перчаток). На скорость высыхания EUROTEX (Евротекс) шовного герметика влияют толщина пленки, кратность воздухообмена, температура окружающей среды и относительная влажность воздуха. Время полного высыхания слоя герметика толщиной (5±0.5) мм составляет до 2-х суток при температуре (20±2) °С и влажности (65±5) %. При необходимости окрашивание наружного слоя герметика осуществляется высокоэластичными акриловыми, силиконакриловыми или алкидными лакокрасочными, в т. ч. текстурными материалами. Перед использованием лакокрасочных материалов необходимо пробное окрашивание с последующей оценкой качества полученного комплексного покрытия (появления липкости, потеков, растрескивания, отслоения и т. д. ). После окончания работ инструмент и тару необходимо сразу промыть водопроводной водой с применением синтетических моющих средств. УКАЗАНИЯ ПО ПРИМЕНЕНИЮ: Подготовка основания: а) утеплитель в виде льняной или джутовой пакли максимально плотно зачеканить по межвенцовым швам, не оставляя снаружи «некрасивых хвостов»; б) очистить поверхность древесины в зоне герметизации от стружки, опилок, пыли, грязи, гнилостных повреждений (в случае старых построек), масляных пятен и отслаивающихся лакокрасочных покрытий. Очистку выполняют шлифмашиной, скребками, шпателями, проволочными щетками, чистыми обтирочными концами. Намокшие поверхности просушить до эксплуатационной влажности (не более 30%); допускается нанесение герметика на свежеобработанные лакокрасочными материалами бревна; в) старые растрескавшиеся высокопористые бревна прогрунтовать акриловым грунтом по древесине и просушить. Рекомендуемое время выдержки после грунтования до нанесения герметика не менее 8 часов; г) швы и трещины с площадью сечения более 5 см2 перед герметизацией уплотнить. Герметизация меньших швов и трещин допускается без уплотнителя. Использование уплотнителя позволяет: – обеспечить требуемую толщину мастичного (герметичного) слоя — от 5 до 10 мм; – снизить расход герметика; – обеспечить дополнительную теплоизоляцию; – обеспечить адгезию только к соседним кромкам бревен, но не к их внутренней поверхности (исключить «адгезию по трем точкам»). Это позволит работать слою герметика как резинка или мембрана. натянутая меж двух поверхностей без возможности отрыва. Для уплотнения уложить в устье шва или крупных продольных трещин прокладки из вспененного полимерного материала или материала утеплителя, закрепив их металлическими скобами. Прокладки должны быть поперечно обжаты в стыке на 20-50% от первоначального диаметра. Прокладки устанавливаются насухо, со стороны наружной поверхности стены. Запрещается их растягивание при установке, прокладку необходимо заводить в стык или трещину, используя деревянную лопатку или специальный ролик. С целью обеспечения ровной ширины слоя EUROTEX (Евротекс) шовного герметика (эстетичного внешнего вида), обрабатываемую поверхность вдоль всего шва оклеивают малярным скотчем на требуемую ширину шва герметика. По окончании работ, но обязательно до поверхностного схватывания герметика (20-30 минут), скотч снимают. РАСХОД: Расход EUROTEX (Евротекс) шовного герметика зависит от размеров шва или трещин и выбирается с таким расчетом, чтобы толщина полученного слоя (в его узкой части) составляла от 4 до 10 мм (оптимальная 5-10 мм, максимально допустимая 10 мм). Например: ориентировочный расход на герметизацию шва шириной 10 мм при толщине слоя герметика в узкой части 5 мм будет составлять 160-170 г/м или 1 кг прибл. на 6м шва. УСЛОВИЯ ХРАНЕНИЯ И ТРАНСПОРТИРОВКИ: Хранить и транспортировать EUROTEX (Евротекс) шовный герметик в герметичной заводской упаковке при температуре от +5°С до +35°С. НЕ ЗАМОРАЖИВАТЬ! Годен в течение 12 месяцев с даты изготовления. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ: Состав EUROTEX (Евротекс) шовный герметик не токсичен, пожаробезопасен. Во время работ соблюдать общие санитарные правила. По окончании работ руки помыть с мылом, смазать питательным кремом. Очистку рук, одежды и инструмента проводить водой, не дожидаясь отверждения состава. СЕРТИФИКАТЫ: ТУ 2257-087-13238275-2010 Состав разрешен к применению «Территориальным управлением федеральной службы по надзору в сфере защиты прав потребителей и благополучия человека по г. Москва». Состав сертифицирован в системе ГОСТ Р Госстандарта России. Производитель: ЗАО «НПП Рогнеда" (Москва) Категория сайта: "Герметики"

Продажа , ремонт турбин и турбокомпрессоров для Мерседес S-Klasse 300 TD (W140) Тип двигателя: OM606 6 Zyl. Объём двигателя: 2996 см/куб. Мощность: 177 Л.С. Дата выпуска: Jan.1996 по Dez.1999 Оригинальный номер и кросс коды по производителю : 53149887026 , 6060960099 , 53149887026 , 53149887026 , 6060960099 , 53149887026

Продажа , ремонт турбин и турбокомпрессоров для Исузу NQR 75L Тип двигателя: 4HK1-E2N Объём двигателя: 5193 см/куб. Мощность: 150 Л.С. Дата выпуска: с Jan.2006 Оригинальный номер и кросс коды по производителю : VIET , VKA40016 , VDA40016 , VCA40016 , VBA40016 , VAA40016 , 8980277725 8980277722 8980277721 8980277720 , VIET , VIET , VKA40016 , VDA40016 , VCA40016 , VBA40016 , VAA40016 , 8980277725 8980277722 8980277721 8980277720 , VIET

Холодопр. 3,6 кВт. при темп. кипения -10°С и темп. окр. среды +32°С. Рабочий ток компр. 4,6 А, потр. мощн. 1649 Вт. Базовая комплектация.
Среднетемпературные компрессорно-конденсаторные агрегаты на базе компрессоров «L*UNITE HERMETIQUE"R-404a. Агрегат представляет собой изделие полной заводской готовности, смонтированное на единой раме. Все составные части контура хладагента соединены
трубопроводами. Холодильный контур агрегата заполнен азотом.
Стандартная комплектация агрегата:
— компрессор (укомплектованный пусковой автоматикой);
— конденсатор (укомплектованный вентилятором (ми) с решеткой);
— вертикальный жидкостной ресивер.
— сдвоенное защитное реле давления. Значение потребляемой мощности приведено при номинальных условиях:
— температура кипения -10°С,
— температура окружающей среды +32°С.
Более подробную информацию Вы можете узнать в отделе продаж компании ООО"ХолодПрофи».

Моноблочная машина МВ — 108 SF, Низкотемпературная, -15 … -20, от 2,0-5,2м/куб., R 404a, 220V.
  Моноблоки «POLAIR» представлены двумя сериями.
Среднетемпературные моноблоки серии ММ рассчитаны на -5…+10°С.
Низкотемпературные моноблоки серии МВ рассчитаны на -15…-25 °С. Моноблок представляет собой готовый к применению холодильный агрегат, для модульной холодильной камеры малого и среднего объема (до 30 — 40 м3), предназначенный для работы в помещении при температуре окружающей среды от 0 до 32 о С.
Поставка моноблоков, осуществляется в заправленном состоянии. Моноблок состоит из наружной части – «компрессорно-конденсаторный агрегат», и внутренней части – «воздухоохладитель». Наружная и внутренняя части холодильной машины соединены единой рамой с теплоизоляционной прокладкой, из пенополиуретана. В наружной части находится медно-алюминиевый конденсатор, вентилятор обдува, компрессор, фильтр-осушитель, электрический блок управления, ванна сбора и выпаривания конденсата. Во внутренней части находятся:
– испаритель;
– вентилятор обдува;
– электрический ТЭН оттайки испарителя;
– поддон сбора конденсата. При оттаивании, конденсат сливается в ванну сбора и отводится за пределы камеры через дренажный шланг.
Дренажный шланг обогревается ПЭНом. В моноблоке используются герметичные поршневые компрессоры. В качестве дросселирующего устройства используется капиллярная трубка.
Моноблоки оборудованы прессостатом. В ассортименте ВЕСЬ модельный ряд производимый фирмой «POLAIR». Более подробную инфорацию Вы можете уточнить в отделе продаж Компании «ХолодПрофи»

Продажа , ремонт турбин и турбокомпрессоров для Mitsubishi Galant V 2,0 GLSTD (E57A) Тип двигателя: 4D68 (Turbo) Объём двигателя: 1998 см/куб. Мощность: 90 Л.С. Дата выпуска: с Nov.1992 Оригинальный номер и кросс коды по производителю : 49177-02800 , MD192603 , 49177-02800 , 4917702800 , MD192603 , 4917702800

Продажа , ремонт турбин и турбокомпрессоров для Мерседес E-Klasse 250 TD (W210) Тип двигателя: OM 605 5 Zyl. Объём двигателя: 2497 см/куб. Мощность: 150 Л.С. Дата выпуска: Jun.1997 по Jul.1999 Оригинальный номер и кросс коды по производителю : 454203-5001S , 454203-0001 , 6050960499 6050900280 , 454203-5001S , 4542035001S , 4542030001 , 6050960499 6050900280 , 4542035001S

Продажа , ремонт турбин и турбокомпрессоров для Хёндай ( Хундай ) Starex 2.5 TD Тип двигателя: D4BH Объём двигателя: 2476 см/куб. Мощность: 99 Л.С. Дата выпуска: с Mrz.2000 Оригинальный номер и кросс коды по производителю : 49135-04300 , 28200-42650 2820042650 , 49135-04300 , 4913504300 , 2820042650 2820042650 , 4913504300

Продажа , ремонт турбин и турбокомпрессоров для Dacia Logan 1.5 dCi Тип двигателя: K9K Объём двигателя: 1460 см/куб. Мощность: 68 Л.С. Дата выпуска: с Nov.2004 Оригинальный номер и кросс коды по производителю : 54359880016 , 5435 , 8200439551 8.200.439.551 , 54359880016 , 54359880016 , 5435 , 8200439551 8.200.439.551 , 54359880016

Рюкзак «Атака"— добротный, крепкий мешок для переноски имущества. Хотелось бы отдельно выделить слово"крепкий" — это действительно так. Лямочно-ременная система довольно удобная, особенно если все подтянуть как надо. Основные регулировки наличествуют. Есть быстросбросы оригинальной конструкции. Между лямок находится грудная стяжка. Дополняет картину развитой пояс с трезубым фастексом в качестве пряжки. В целом, система подвеса сбалансирована. Пара слов о фурнитуре. Фастексы крепкие и морозоустойчивые. Важных застежек типа «молния» на рюкзаке две — одна в нижнем тамбуре, вторая в верхнем клапане. Рюкзак рейдовый Атака 2 объемом 60 литров предназначен для переноски в полевых условиях личных вещей и снаряжения, боекомплекта к стрелковому оружию, лопаты. В основной емкости переносятся теплые вещи, запасная одежда и обувь, продовольственный паек. Туристический коврик-каримат переносится с помощью специальных съемных петель, расположенных на клапане или днище рюкзака. Рюкзак имеет основную емкость с утягиваемым тубусом (тубус утягивается шнуром со специальным самоконтрящимся стопором), два боковых, один карман на лицевой стороне рюкзака, два кармана, образованных стенками основной емкости и боковых кармана, а также верхний клапан с карманом на молнии. Между основной емкости рюкзака и лицевым карманом располагается специальный карман для крепления малой саперной лопаты. Внутренняя сторона основной емкости имеет специальный карман для складного коврика, а также специальные карманы-пазы для вставки двух дюралевых пластин-лат, образующих жесткий каркас рюкзака. Основная емкость поделена на две части съемной, регулируемой перегородкой — нижняя часть предназначена для укладки спального мешка и прикрывается нижним клапаном. Нижний клапан рюкзака застегивается на двукурсорную молнию, прикрытую планкой и усиливается двумя ремнями, снабженных быстроразъемными замками. Подвесная система рюкзака состоит из регулируемых толстых плечевых лямок, снабженных противооткидом, грудной стяжкой, мягкими вставками и подкладкой из крупноячеистой сетки, а также развитого пояса с быстроразъемным замком. Специальные мягкие подушки на спине и пояснице образуют промежуток, способствующий циркуляции воздуха между спиной и рюкзаком. Возможность практически мгновенного сброса рюкзака обеспечивается двуми металлическими замками оригинальной надежной конструкции. Внешние карманы снабжены противопыльными клапанами, застегивающихся ремнями с быстроразъемными замками, имеют усиленное дна и люверсы для отвода попавшей внутрь влаги. Горловины карманов утягиваются подстопоренными шнурами. Под боковыми карманами на наружной стороне рюкзака располагаются специальные ленты для крепления фляг с водой. Снаружи на рюкзак нашиты ременные ленты, благодаря чему возможно наружное крепление дополнительного снаряжения. Рюкзак комплектуется непромокаемым съемным чехлом (располагающемся в верхнем клапане) рисунка DPM. Рюкзак производится из прочной полиэфирной ткани с водоотталкивающей пропиткой. Материалы: Rip-stop (рип-стоп) —данная ткань за счет полиэстера обладает отличными показателями по стираемости и носкости. Отличительной особенностью камуфляжа «Рип-стоп» является то, что в структуру ткани добавлена армированая нить, позволяющая ей быть более прочной. Сплетения этих нитей в виде клеточек хорошо видны на ткани. Изделия из ткани «Рип-стоп» практичны и привлекательны. Оптимальное соотношение цены и качества, отличные характеристики ткани. Наряду с повышенными прочностными характеристиками, изделия из тканей «Рип-Стоп»: -обладают хорошей формоустойчевостью -быстро сохнут -сохраняют отличный внешний вид на протяжении всего срока эксплуатации. Ткань «Rip-stop» Состав: 100% полиэстер с PVC Плотность: 600г/м. кв

Стартер 207-1516  канада

Расчетный объем  30…40 м3.,   Холодопр. агр. 2,9 кВт., при Тос= +32С и То= -8С. Напряж. 380 V,  Технологический режим – хранение, суточный грузооборот 10%.

Среднетемпературные холодильные машины — Базовой комплектации, служат для поддержания температурного режима в камере -5…+10С, при грузообороте не более 10% с разницей температуры поступаемого товара 5С. Расположение агрегата — предусмотрено в помещении.
При установке компрессорно-конденсаторного блока на улице, или выноса конденсатора — необходимо доукомплектовать надлежащими опциями. Холодильные машины, изготавливаемые на базе компрессоров «L*UNITE HERMETIQUE» производства Франции, выпускаются в полном комплекте с агрегатом, воздухоохладителем, щитом управления и комплектом необходимой автоматики, для безупречной и качественной работы холодильной машины.
Сборка компрессорно-конденсаторного агрегата производится в заводских условиях, что обеспечивает гарантированное
качество изделия.
Холодильные машины, предназначены для создания необходимого температурного режима в холодильных и морозильных камерах хранения, а так же для поддержания технологического процесса. Холодильная машина в базовой комплектации, применяется для установки компрессорно-конденсаторного агрегата в отапливаемом помещении.
В базовую комплектацию холодильной машины входит:
– компрессорно-конденсаторный агрегат.
– воздухоохладители фирмы LU-VE или ALFA LAVAL.
– защитное реле высокого и низкого давления,
– герметичный фильтр-осушитель;
– индикатор влажности на жидкостной линии;
– соленоидный вентиль на жидкостной линии;
– терморегулирующий вентиль,
– электрический шкаф управления агрегатом,
– ТЭН подогрева дренажа (для низкотемпературных камер). Примечание: Расходные материалы – в комплект оборудования не входят. В зависимости от места нахождения и условий эксплуатации, агрегаты комплектуются дополнительным опциями:
При условии установки компрессорно-конденсаторного агрегата на улице, он комплектуются дополнительным нагревателем картера компрессора и регулятором давления конденсации, а также реле высокого давления, для управления вентиляторами
конденсатора.
При условии установки компрессорно-ресиверного агрегата в отапливаемом помещении, а воздушного конденсатора на улице, агрегат комплектуется дополнительным вентиляторам обдува компрессора, обратным клапаном на жидкостной линии и реле
высокого давления для управления вентиляторами конденсатора. ВНИМАНИЕ:
Для правильного подбора холодильной машины, необходимо выполнить расчет теплового баланса холодильной камеры, на основании технического задания предоставленного Заказчиком. Определить точную стоимость холодильной машины, укомплектованной дополнительными опциями, Вы можете в отделе продаж ООО «ХолодПрофи».