Rambach Power Box (Рамбах Пауер Бокс) – модуль увеличения мощности и экономии топлива премиум класса для автомобиля Chevrolet S10 2.8 TD объем двигателя 2800 см3 мощность 141 л.с. Дизель. Увеличение мощности на 32% до 187л.с. и крутящего момента двигателя на 26% до 428 нМ с экономией топлива до 15% и невмешательством в заводские настройки ПО автомобиля. Моторесурс сохраняется. Гарантия 2 года. Сделано в Германии.

Rambach Power Box (Рамбах Пауер Бокс) – модуль увеличения мощности и экономии топлива премиум класса для автомобиля Citroen Jumpy 2.0 HDI объем двигателя 1997 см3 мощность 120 л.с. Дизель. Увеличение мощности на 29% до 156л.с. и крутящего момента двигателя на 29% до 388 нМ с экономией топлива до 15% и невмешательством в заводские настройки ПО автомобиля. Моторесурс сохраняется. Гарантия 2 года. Сделано в Германии.

Rambach Power Box (Рамбах Пауер Бокс) – модуль увеличения мощности и экономии топлива премиум класса для автомобиля Renault Megane 1.9 dCi объем двигателя 1870 см3 мощность 98 л.с. Дизель. Увеличение мощности на 30% до 127л.с. и крутящего момента двигателя на 41% до 282 нМ с экономией топлива до 15% и невмешательством в заводские настройки ПО автомобиля. Моторесурс сохраняется. Гарантия 2 года. Сделано в Германии.

Audi1001990 2.0Л Блок управления (ЭБУ) ДВС Bosch 0280800252

Технические характеристики: Грузоподъемность 38-42 тонн Материал для перевозки Цемент (до 1.4 т/м3) Мука Комбикорм Объем цистерны 36 м³ Количество осей 3 шт. Количество загрузочных люков 2 шт. Диаметр загрузочных люков 450 мм. Масса снаряженного полуприцепа 7 000 кг. Полная масса полуприцепа 46 000 – 50 000кг. Габаритные размеры полуприцепа 9 850х2500х3800 мм. Нагрузка на седельное устройство (ССУ) 14 000 кг. Нагрузка на тележку 36 000 кг. Рекомендован тягач с колесной формулой 6х4, 6х6, 8х4 Подвеска трехосная, пневматическая, на шести полурессорах и шести пневморессорах. Оси OSMAN КОС или BPW (Германия). Односкатная ошиновка. Тормозная система TEBS Wabco. Опоры Jost. Передняя подъемная ось. Стандартная комплектация полуприцепа: Конструкция • Конструкция цистерны выполнена из стального сплава (Германия) в виде несущей емкости. Предназначен для перевозки сухих сыпучих, не расфасованных грузов: цемент, кварцевый песок плывун, глина и т. д. Нижния часть емкости — в форме усеченного конуса с углом наклона 45 градусов — оборудованы съемными люками диаметром 800 мм в соответствии с требованиями, предъявляемыми к емкостям, выдерживающим давление сжатым воздухом, • 2 загрузочные горловины диаметром 450 мм • Устройство опорожнения из алюминия с прикрепленными нижними емкостями и заглушкой DN 150 Доступ к виброматам возможен путем снятия днища; • Трубопровод опорожнения NW 100, вывод налево; • Запорные краны автоматические от пневматики; • Безрезьбовой соединительный элемент для подключения трубопровода к потребителю; • Лестница, решетчатые мостки слева. Открытый дождевой желобок; • В передней части полуприцепа установлена площадка для монтажа компрессорной установки (площадка адаптирована под любую компрессорную станцию). Колеса и шины • Дисковые, бескамерные (6 колес + 1 запасное) -7 шт. (Колеса марки Goodyear / диски JANTSA); • Шины размерности 385/65 R22,5 — 7 шт. ; • Стальные колесные диски 11,75x22,5 -7 шт. ; • Индивидуальные крылья из ПВХ с кронштейнами и брызговиком — 6 шт. ; • Оси и тормозная система • 3 х 12 000 кг, OSMAN КОС или BPW, усиленное исполнение для тяжелых дорожных условий; • Оснащение средней оси датчиками ABS; • Пневмоподвеска •; • Пневматическая, двухпроводная с пневмоаппаратами WABCO; • Страховочные тросы для осей; • Тормозные механизмы барабанного типа; • EBS, WABCO; Конфигурация ABS — 2S/2M, электронная система тормозов; • 2 ресивера по 80 литров (горизонтальном исполнении) • Автоматический регулятор тормозных усилий; • Тормозные камеры мембранного типа; • Стояночная тормозная система полуавтоматического типа с пружинными энергоаккумуляторами на тормозные механизмы второй и третьей осей; • Комбинированный клапан растормаживания; • Регулировочный кран подъема-опускания платформы с AUTO-RESET-функцией; Пневмосистема разгрузки • Стальной, пневмотрубопровод 2 1/2», расположенный на левой стороне цистерны; • Виброматы; • Шланг для подачи воздуха сверху диаметром 2»; • Высококачественные шаровые краны для регулирования подачи воздуха сверху, подачи дополнительного воздуха и воздуха для обдува виброматов в разгрузочном устройстве; • Возможность подключения пневмосистемы через соединительный элемент к внешнему источнику сжатого воздуха Электрооборудование • Электрооборудование 24V включает в себя следующие элементы: • Две семиклемовые и одна 15-ти-клеммовая розетки; • Розетку ABS по ISO 7638; • Жгуты проводов для подключения элементов системы освещения и сигнализации; • Два задних пятикамерных комбинированных фонаря, выполняющих функции габаритных огней, указателей поворотов, сигналов торможения, противотуманных фонарей, фонарей заднего хода и освещения государственного регистрационного знака; • Два фонаря полного габарита на гибкой основе; • Два передних габаритных фонаря, совмещенных со световозвращателями белого цвета; • Восемь боковых габаритных фонарей, совмещенных с оранжевыми световозвращателями; • Два задних световозвращателя красного цвета треугольной формы, входят в состав задних комбинированных фонарей. • Взрывобезопасное исполнение, полная изоляция разъемов; • 2 х 7-полюсных штепсельных разъема; Оборудование • Опорная плита с соединительным 2-х дюймовым шкворнем JOST (Германия), соответствующим DIN 74080 и расположенным согласно ISO 1726; • Задний защитный брус (стальной) соответствует нормам RL 89/297/EWG; • 2 боковых защитных бруса (алюминиевый сплав), соответствуют нормам RL 89/297/EWG; • 2 х 12 тонн переднее опорное устройство JOST (Германия) с двухсторонним приводом, со стопорным механизмом; • Манометр системы пневморазгрузки; • Манометр пневмоподвески для контроля загрузки полуприцепа; • Реберная конструкция для укладки шлангов DN 100 справа и сзади полуприцепа; • Ящик для вещей в опорной консоли • Бак для воды; Лакокрасочные покрытия • Окраска цистерны — специальная обработка с предварительной грунтовкой обогащенной цинком и окрашиванием в белый цвет высококачественной двухкомпонентной краской Tikurilla, термической сушки • Окраска рамы эмалями термической сушки в один цвет; Стоимость полуприцепа: Гарантия: 1 год. Срок поставки 5 – 30 календарных дней (зависит от заказа и наличия на складе)

Продажа , ремонт турбин и турбокомпрессоров для Фольксваген Passat B4 1.9 TDI Тип двигателя: AFN Объём двигателя: 1896 см/куб. Мощность: 110 Л.С. Дата выпуска: Mrz.1996 по Mai.1997 Оригинальный номер и кросс коды по производителю : 454161-5003S , 454161-0003 , 454161-0001 , 028145702D 028145702DX 028145702DV , 454161-5003S , 4541615003S , 4541610003 , 4541610001 , 028145702D 028145702DX 028145702DV , 4541615003S

Продажа , ремонт турбин и турбокомпрессоров для Ауди TT 1.8T (8N) Тип двигателя: AMK APX Объём двигателя: 1781 см/куб. Мощность: 225 Л.С. Дата выпуска: с Dez.1999 Оригинальный номер и кросс коды по производителю : 53049880022 , 5304 , 06A145704P 06A145704PX 06A145704PV , 53049880022 , 53049880022 , 5304 , 06A145704P 06A145704PX 06A145704PV , 53049880022

Продажа , ремонт турбин и турбокомпрессоров для Форд Kuga 2.0 TDCi Тип двигателя: DW10BTED Объём двигателя: 2000 см/куб. Мощность: 136 Л.С. Дата выпуска: с Jan.2004 Оригинальный номер и кросс коды по производителю : 760774-5003S , 728768-0004 , 728768-0005 , 753847-0002 , 753847-0006 , 753847-5002S , 760774-0003 , 3M5Q6K682BA 3M5Q6K682BB 3M5Q6K682CA 3M5Q6K682CB 3M5Q6K682CC 3M5Q6K682CD 1231955 1327582 1331247 1406472 , 760774-5003S , 7607745003S , 7287680004 , 7287680005 , 7538470002 , 7538470006 , 7538475002S , 7607740003 , 3M5Q6K682BA 3M5Q6K682BB 3M5Q6K682CA 3M5Q6K682CB 3M5Q6K682CC 3M5Q6K682CD 1231955 1327582 1331247 1406472 , 7607745003S

Rambach Power Box (Рамбах Пауер Бокс) – модуль увеличения мощности и экономии топлива премиум класса для автомобиля Hyundai Santa Fe (CM) 2.2 CRDi объем двигателя 2188 см3 мощность 150 л.с. Дизель. Увеличение мощности на 32% до 198л.с. и крутящего момента двигателя на 26% до 443 нМ с экономией топлива до 15% и невмешательством в заводские настройки ПО автомобиля. Моторесурс сохраняется. Гарантия 2 года. Сделано в Германии.

Rambach Power Box (Рамбах Пауер Бокс) – модуль увеличения мощности и экономии топлива премиум класса для автомобиля Toyota Land Cruiser 4.5 V8 D-4D объем двигателя 4461 см3 мощность 205 л.с. Дизель. Увеличение мощности на 31% до 269л.с. и крутящего момента двигателя на 22% до 525 нМ с экономией топлива до 15% и невмешательством в заводские настройки ПО автомобиля. Моторесурс сохраняется. Гарантия 2 года. Сделано в Германии.

Rambach Power Box (Рамбах Пауер Бокс) – модуль увеличения мощности и экономии топлива премиум класса для автомобиля Renault Espace IV 2.0 dCi FAP 127 объем двигателя 1995 см3 мощность 173 л.с. Дизель. Увеличение мощности на 32% до 228л.с. и крутящего момента двигателя на 25% до 452 нМ с экономией топлива до 15% и невмешательством в заводские настройки ПО автомобиля. Моторесурс сохраняется. Гарантия 2 года. Сделано в Германии.

Rambach Power Box (Рамбах Пауер Бокс) – модуль увеличения мощности и экономии топлива премиум класса для автомобиля Ford Mondeo (neues Modell) 2.0 TDCi объем двигателя 1997 см3 мощность 163 л.с. Дизель. Увеличение мощности на 32% до 215л.с. и крутящего момента двигателя на 27% до 432 нМ с экономией топлива до 15% и невмешательством в заводские настройки ПО автомобиля. Моторесурс сохраняется. Гарантия 2 года. Сделано в Германии.

Rambach Power Box (Рамбах Пауер Бокс) – модуль увеличения мощности и экономии топлива премиум класса для автомобиля Volkswagen Golf V 2.0 TDI объем двигателя 1968 см3 мощность 140 л.с. Дизель. Увеличение мощности на 26% до 177л.с. и крутящего момента двигателя на 23% до 394 нМ с экономией топлива до 15% и невмешательством в заводские настройки ПО автомобиля. Моторесурс сохраняется. Гарантия 2 года. Сделано в Германии.

Rambach Power Box (Рамбах Пауер Бокс) – модуль увеличения мощности и экономии топлива премиум класса для автомобиля Seat Altea 2.0 TDI CR seit 03/2009 объем двигателя 1968 см3 мощность 170 л.с. Дизель. Увеличение мощности на 32% до 225л.с. и крутящего момента двигателя на 27% до 445 нМ с экономией топлива до 15% и невмешательством в заводские настройки ПО автомобиля. Моторесурс сохраняется. Гарантия 2 года. Сделано в Германии.

Rambach Power Box (Рамбах Пауер Бокс) – модуль увеличения мощности и экономии топлива премиум класса для автомобиля Fiat Ulysse 2.0 JTD объем двигателя 1997 см3 мощность 120 л.с. Дизель. Увеличение мощности на 31% до 157л.с. и крутящего момента двигателя на 28% до 386 нМ с экономией топлива до 15% и невмешательством в заводские настройки ПО автомобиля. Моторесурс сохраняется. Гарантия 2 года. Сделано в Германии.

Rambach Power Box (Рамбах Пауер Бокс) – модуль увеличения мощности и экономии топлива премиум класса для автомобиля Peugeot 207 1.6 THP RC объем двигателя 1598 см3 мощность 174 л.с. Бензин. Увеличение мощности на 29% до 225л.с. и крутящего момента двигателя на 28% до 308 нМ с экономией топлива до 15% и невмешательством в заводские настройки ПО автомобиля. Моторесурс сохраняется. Гарантия 2 года. Сделано в Германии.

привода левые 1.6л1.8л фиат мариямультипла  1998г

Rambach Power Box (Рамбах Пауер Бокс) – модуль увеличения мощности и экономии топлива премиум класса для автомобиля Ford C-Max 1.6 TDCI объем двигателя 1560 см3 мощность 109 л.с. Дизель. Увеличение мощности на 31% до 142л.с. и крутящего момента двигателя на 33% до 320 нМ с экономией топлива до 15% и невмешательством в заводские настройки ПО автомобиля. Моторесурс сохраняется. Гарантия 2 года. Сделано в Германии.