Компания производит и поставляет загрузчики сухих кормов ЗСК 10, ЗСК 15, ЗСК 20, прицепные загрузчики сухих кормов ПЗК 10 и запасные части к ним. Загрузчики сухих кормов ЗСК-10, ЗСК-15, ЗСК 20, ПЗК 10 предназначены для транспортировки и загрузки сухих кормов в наружные бункеры на птицеводческих и животноводческих фермах. Загрузчики также могут быть использованы для бестарной перевозки зерна, комбинированного и гранулированного корма, в том числе для загрузки сеялок в посевной период. Загрузчики выпускаются с механическим приводом на автомобильных шасси и в прицепном варианте. Загрузчик сухих кормов ПЗК-10 предназначен для внутрихозяйственной транспортировки комбикормов и выгрузки их в наружные бункеры на птицеводческих и животноводческих фермах, а также для перевозки зерна. Агрегатируется с тракторами класса 0,9-1,4 л. с. Привод выгрузных шнеков осуществляется от ВОМ трактора через карданный вал, подъем и опускание выгрузного шнека при помощи гидронасоса. Загрузка кормов осуществляется в загрузочные люки, которые размещены на крыше загрузчика. Выгрузка корма происходит шнековым конвейером, привод которого выполняется от вала отбора мощности трактора. Соединение горизонтального, вертикального и выгрузного шнеков происходит при помощи угловых редукторов. Бункер загрузчика сухих кормов монтируется на прицепное шасси САРМАТ. Возможна установка бункера ЗСК на шасси заказчика.

Компания поставляет как новые так и бывшие в употреблении прицепы и полуприцепы для перевозки комбикормов. Основные характеристики: Уникальная герметичность. Регулируемое дозирование количества продукта для оптимальной установки при различных условиях разгрузки. Возможны частичные разгрузки и смешанные разгрузки разных продуктов. Любая последовательность разгрузки и 100% закрытие секции. Бесступенчатая регулировка нижнего и верхнего давления. Повреждение спрессованных и расслоение смешанных продуктов сведено к минимуму. Никаких пустот, значит меньше затрат на уход и больше гигиеничности. Большее открытие запорного пневматического вентиля для выгрузки, что дает возможность работы с более крупными гранулами. Система может подвергаться влажной очистке. Цистерна разделены на секции для того, чтобы различные сорта продуктов могли быть доставлены клиентам, полностью отделенными друг от друга. На месте выгрузки цистерна соединяется с нужным силосом с помощью нагнетательных шлангов. Разгрузка продуктов происходит с помощью компрессорной установки, которая осуществляет давление в цистерне и подает воздух для разгрузки. Каждая секция имеет запорный пневматический вентиль для выгрузки. Управление выгрузкой происходит с центральной панели управления, которая располагается на задней стороне цистерны.

Новинка: Изготовлен по техническому заданию,проверен на конвейр.. для "Тонара".... С заменой импортных комплектующих = Converter ABC 14-28v " Brieсhle Еlektronik"сайт http://www.briechle.de У которого цена зашкаливает. ПН14-28в.-360 ватт. 3-входа,3-выхода ПН14-28в.-400в. 5 входов+5выходов-зайдите на сайт Тонара,убедитесь по ценам! Дополнительно, под ВАШ заказ ,имеется 1шт. розетка (папа) по ISO 7638, 5 пин + 1шт. кабель -3,5 метра-с наконечниками-5 пин(мама)   3\ПН,Converter вход- 28-выход-14 вольт - 10, 20ампер. 4 ПН вход -14-выход-19в до 15амп-2й вых-28в на ноутбуки в авто 5 ПН вход-28-выход-19в до 10ампер на ноутбуки в авто     Адаптирован для ноутбуков,по протоколу питания. Минуя лишние соединения ,цепочку бортовой сети авто, DC12v-AC220v-DC19v убрав тем самым помехи для телефонов, раций, телевизоров и обезопасив авто 


Мощный 500ваттный,с дополнительной клеммой управления ПН от замка зажигания.для разных потребителей (рации,лебёдки,печки,кондюки..),для АВС,ЕВС,где борт питание прицепа-28в, борт автотрака=14в + функция зарядки-двух-4х акумуляторов-14в. 2 voltage doubler ZF,удвоитель напряжения с 14 в на 28в на акпп mod # 41222ZF № A2297Z8268  цена 40.0 т.р.     Повысили гарантию с 1 года до 3 лет!  

Компания поставляет как новые так и бывшие в употреблении прицепы и полуприцепы для перевозки комбикормов. Основные характеристики: Уникальная герметичность. Регулируемое дозирование количества продукта для оптимальной установки при различных условиях разгрузки. Возможны частичные разгрузки и смешанные разгрузки разных продуктов. Любая последовательность разгрузки и 100% закрытие секции. Бесступенчатая регулировка нижнего и верхнего давления. Повреждение спрессованных и расслоение смешанных продуктов сведено к минимуму. Никаких пустот, значит меньше затрат на уход и больше гигиеничности. Большее открытие запорного пневматического вентиля для выгрузки, что дает возможность работы с более крупными гранулами. Система может подвергаться влажной очистке. Цистерна разделены на секции для того, чтобы различные сорта продуктов могли быть доставлены клиентам, полностью отделенными друг от друга. На месте выгрузки цистерна соединяется с нужным силосом с помощью нагнетательных шлангов. Разгрузка продуктов происходит с помощью компрессорной установки, которая осуществляет давление в цистерне и подает воздух для разгрузки. Каждая секция имеет запорный пневматический вентиль для выгрузки. Управление выгрузкой происходит с центральной панели управления, которая располагается на задней стороне цистерны.

Компания производит и поставляет загрузчики сухих кормов ЗСК 10, ЗСК 15, ЗСК 20, прицепные загрузчики сухих кормов ПЗК 10 и запасные части к ним. Загрузчики сухих кормов ЗСК-10, ЗСК-15, ЗСК 20, ПЗК 10 предназначены для транспортировки и загрузки сухих кормов в наружные бункеры на птицеводческих и животноводческих фермах. Загрузчики также могут быть использованы для бестарной перевозки зерна, комбинированного и гранулированного корма, в том числе для загрузки сеялок в посевной период. Загрузчики выпускаются с механическим приводом на автомобильных шасси и в прицепном варианте. Привод выгрузных шнеков осуществляется от коробки отбора мощности автомобиля, подъем и опускание выгрузного шнека при помощи ручного гидронасоса. Подъем и опускание выгрузного шнека осуществляется с помощью гидравлического подъемного устройства. Шнековый конвейер состоит из горизонтального, вертикального и выгрузного шнеков, соединенных между собой угловыми редукторами. Загрузка кормов производится в загрузочные люки, расположенные на крыше бункеров

Техническая харрактеристика: Передняя стенка из алюминиевого профиля, имеет 2 закрывающихся окна для вентиляции. Задние ворота – отсутствуют. Стойки каркаса – отсутствуют. Борта полуприцепа – отсутствуют. Обеспечивается загрузка 2 ярусов контейнеров: нижний ярус — 12 ящиков, верхний ярус — 12 ящиков. Количество контейнеров 22 (располагаются поперечно) Количество ящиков 264. Объем перевозки 5 280 шт. (при плотности посадки 20 шт в ящик). Крыша поднимается на 70 см с помощью автономной пневмо-гидравлической установки, тент сдвигается на заднюю стенку прицепа с помощью электропривода и фиксируется на ней. Загрузка контейнеров в полуприцеп производится с боков вилочным погрузчиком без участия ручной рабочей силы и специальных подиумов. После загрузки, крыша опускается в транспортное положение.

Компания производит и поставляет загрузчики сухих кормов ЗСК 10, ЗСК 15, ЗСК 20, прицепные загрузчики сухих кормов ПЗК 10 и запасные части к ним. Загрузчики сухих кормов ЗСК-10, ЗСК-15, ЗСК 20, ПЗК 10 предназначены для транспортировки и загрузки сухих кормов в наружные бункеры на птицеводческих и животноводческих фермах. Загрузчики также могут быть использованы для бестарной перевозки зерна, комбинированного и гранулированного корма, в том числе для загрузки сеялок в посевной период. Загрузчики выпускаются с механическим приводом на автомобильных шасси и в прицепном варианте. Привод выгрузных шнеков осуществляется от коробки отбора мощности автомобиля, подъем и опускание выгрузного шнека при помощи ручного гидронасоса. Автопоезд ЗСК-15 состоит из бункера ЗСК 15 смонтированного на шасси КАМАЗ 65115 и бункера ЗСК 15 смонтированного на шасси прицепа САРМАТ. Автопоезд ЗСК 20 состоит из бункера ЗСК 20 смонтированного на шасси КАМАЗ 65115 и бункера ЗСК 20 смонтированного на шасси прицепа САРМАТ. Выгрузка кормов в них производится шнековым конвейером, привод которого осуществляется от коробки отбора мощности автомобиля. Подъем и опускание выгрузного шнека осуществляется с помощью гидравлического подъемного устройства. Шнековый конвейер состоит из горизонтального, вертикального и выгрузного шнеков, соединенных между собой угловыми редукторами. Загрузка кормов производится в загрузочные люки, расположенные на крыше бункеров.

Компания поставляет как новые так и бывшие в употреблении прицепы и полуприцепы для перевозки животных. Транспортное средство может быть выполнено в виде грузовика, прицепа или полуприцепа, которое имеет 2-3-4 подъемных или стационарных этажа, оборудованных гидролифтом погрузки двигающимся по высоте на каждый этаж, либо комплектуется наклонной лестницей для загрузки на подъемный этаж. Площадь загрузки: 15-125 м.2 Подъемные полы значительно упрощают процесс погрузки-выгрузки и дают возможность использовать одно и тоже транспортное средство универсально для комбинированных перевозок поросят и крупно-рогатого скота. При перевозке КРС, пол третьего этажа может опускаться на второй этаж, в результате получается два этажа, на которых свободно размещаются крупные животные. Для перевозки поросят есть вариант с пятью этажами, с системой отопления. Полуприцеп укомплектован поилками и вентиляторами. Установлен электропривод управления внешними задвижками вентиляции. Транспортное средство внутри изготавливается из материалов, стойких к агрессивной среде эксплуатации.

Полуприцеп для транспортировки кормов многосекционный, оси подруливающие.

Компания производит и поставляет загрузчики сухих кормов ЗСК 10, ЗСК 15, ЗСК 20, прицепные загрузчики сухих кормов ПЗК 10 и запасные части к ним. Загрузчики сухих кормов ЗСК-10, ЗСК-15, ЗСК 20, ПЗК 10 предназначены для транспортировки и загрузки сухих кормов в наружные бункеры на птицеводческих и животноводческих фермах. Загрузчики также могут быть использованы для бестарной перевозки зерна, комбинированного и гранулированного корма, в том числе для загрузки сеялок в посевной период. Загрузчики выпускаются с механическим приводом на автомобильных шасси и в прицепном варианте. Привод выгрузных шнеков осуществляется от коробки отбора мощности автомобиля, подъем и опускание выгрузного шнека при помощи ручного гидронасоса. Выгрузка кормов в них производится шнековым конвейером, привод которого осуществляется от коробки отбора мощности автомобиля. Подъем и опускание выгрузного шнека осуществляется с помощью гидравлического подъемного устройства. Шнековый конвейер состоит из горизонтального, вертикального и выгрузного шнеков, соединенных между собой угловыми редукторами. Загрузка кормов производится в загрузочные люки, расположенные на крыше бункеров.

Кормовоз испанского завода-производителя LECITRAILER изготовлен из алюминия и монтируется на стальном полуприцепе. Погрузка осуществляется самотеком в верхнюю секцию кормовоза путем откидывания тента. Разгрузка осуществляется с помощью шнековых конвейеров с гидроприводом. Гидравлическое давление производит гидравлический насос, приводимый в действие с помощью двигателя, установленного на полуприцеп. Грузоподъемность –27 000 кг, Масса ТС –7 400 кг, 6 независимых отсеков, работа шнеков от гидромотора. · Герметичная система клапанных отверстий, подъем наклонного шнека с помощью гидроцилиндра, поворот вертикального шнека с помощью гидромотора. · Лестница доступа к верхней секции. · Регулируемые лампы и боковые прожекторы. · Регулируемые ограждения. · Гидравлические клапаны, сгруппированные в ящике, помещенном сбоку, с замком. · Пульт управления для наклонного шнека и позиционирования поворота. · Удлиняемый горизонтальный шнек для улучшения соединения с силосом, имеющий прорезиненный рукав. · Вспомогательный дизельный двигатель (позволяет использовать для транспортировки кормовоза любой тягач).

Бортовой грузовик на базе КАМАЗ 6-тонн. 6- метр в аренду. 8(926)974-81-32 Технические характеристики бортового тягача КАМАЗ-43118  с грузоподъемностью 6-тонн и длинной бортов "кузова" 6- метр в аренду, в Москве и Московской области.
У нас всегда отличный выбор спецтехники, в которой Вы нуждаетесь: • Автовышки любой высоты (от 17 до 32 метров). Телескопические и Коленчатые.
• Шаланды, Длинномеры, Грузовики (от 10 тонн до 20 тонн; от 6 метров до 13,60)
• Краны (от 14 тонн до 50 тонн, с разной длинной стрелы)