IRON.X (Айрон Икс) – очистка кузова и дисков от железистых налётов, ржавчины, угольной пыли и других тяжёлых загрязнений.   Безопасен для всех поверхностей автомобиля, средство обладает превентивной защитой от коррозии. Айрон Икс это химический комплекс, который абсорбирует железо, глубоко проникая в структуру краски и поднимает железистую массу на поверхность. IronX создан для того чтобы очищать поверхность там где остальные моющие средства не могут справится с полной очисткой. В процессе эксплуатации автомобиля летучие химические соединения и микрочастицы железа – проникают в структуру краски, в результате и возникают коррозирующие соединения. Реакция развивается постепенно и сразу незаметна. Механическая полировка удаляет только поверхностно видимые частицы этих соединений, а коррозионные процессы продолжаются. IronX позволяет избавится от этой проблемы. Без кислот PH нейтральное вещество (6~7pH) Безопасен для всех поверхностей авто Антикоррозия Абсорбирует железо (налёты) Можно применять к металлу покрытому хромом Легко смывается водой В профилактических целях обработку автомобиля, IronX следует проводить два раза в год, а также перед абразивной полировкой. ЦЕНА за 500 мл.  

Заказ оформлять на сайте http://AvtoMag1.ru
В НАЛИЧИИ! и НЕ замороженный!
Антидождь производства PPG Industries USA оригинальный(не Китай!), продаваемый в разных странах под названиями: Aquapel, Ombrello, VisioComfort.

Предназначен для обработки автомобильных стекол с функциями: антидождь и антилёд!
Срок работы до 10 месяцев или до 20 000 км пробега. Cредства же других производителей сходят со стекла в течение короткого времени (от 1 часа до 2-3 недель).

В действии:  

На трассе в дождь щетки становятся не нужны! Оказывает антибликовый эффект. Исключительная видимость в дождь - это безопасность.

Однажды испробовав вождение с этим антидождем, Вы не захотите больше ездить без него!

Ведь это средство наносится на стекла новых BMW, Audi, Volkswagen прямо на заводе! Аквапель присутствует в каталогах оригинальных запчастей для этих автомобильных концернов. В разных странах продукт имеет разные названия. В Европе продукт называется OMBRELLO, в Северной Америке AQUAPEL, в Японии – Aquamagic. Но сам антидождь - одно и то же.

КАК ЭТО РАБОТАЕТ:
Образуется прочная связь c молекулами стекла, что дает эффект водоотталкивания. Капли приобретают округлую форму, площадь контакта капли с поверхностью стекла становится минимальной, из-за чего капли легко скатываются под воздействием воздушного потока и собственного веса. Остается эффективным в течение многих месяцев в обычных условиях эксплуатации, включая сильный дождь, снег, мойку автомобиля и стекла (даже сильной химией!), а также воздействие дорожных реагентов.

Наносится за считанные минуты и после вытирания стекло уже готово к эксплуатации. Не требуется многочасовой, а то и суточной выдержки автомобиля в теплом помещении, что особенно важно для большого потока машин на автомойках.

ИНСТРУКЦИЯ ПО НАНЕСЕНИЮ:

Этап 1: Очистка.
Стекло тщательно очистите, удалите остатки насекомых, пятна смолы и вытрите насухо. Не использовать средства в состав которых входит силикон.

Этап 2: Нанесение
1) Возьмите аппликатор губкой вниз, и над стеклом сдавите крылья до разрушения ампулы, находящейся внутри аппликатора. При этом жидкость смочит губку.
2) Нанесите сначала на лобовое стекло горизонтальными или вертикальными движениями. Затем немедленно с усилием растирайте широкими горизонтальными и вертикальными движениями не доводя до краев примерно около сантиметра во избежание загрязнения губки аппликатора и стекла.
  Если жидкость попала на лак или другие не стеклянные поверхности, просто вытрите.

Этап 3:
Располируйте микрофиброй продольными движениями до исчезновения остатков. В момент располировки не переворачивайте микрофибру. Задача - располировать, а не стереть.
Повторите обработку еще раз тем же самым аппликатором и в самом конце обработайте края стекол оставленные с прошлого раза. Затем также располируйте микрофиброй.

Остатки средства на аппликаторе можно применить для боковых и заднего стекол.

Avtomag1.ru: для боковых и задних стекол мы рекоммендуем:
Glaco Q Soft99 - "антидождь + очиститель стекла" с эффектом уже от 45 км/ч. Он не такой стойкий, но на боковых стеклах нет такой сильной нагрузки. А эффект для боквых интереснее!


ВНИМАНИЕ!

Средство использовать в течение 15 минут после вскрытия ампулы.

Не используйте для очистки стекла средства с силиконовыми и прочими добавками оставляющие защитную пленку.

Средство применять только на чистой наружной поверхности стекол, не применять для мотошлемов, зеркал и фар изготовленных из пластика.

Применять при температуре от +10 до 50 град.С и влажности воздуха до 60%.

Избегать при нанесении прямых солнечных лучей, дождя и снега.

Несоблюдение инструкции может сократить срок работы покрытия. В случае если стекло ранее было обработано обычными антидождями на основе воска или силикона, следует удалить эти покрытия очистителем.
Например:
1) CeriGlass - паста полировальная для стёкол (150 мл) НАБОР CarPro
2) Eraser Car Pro
В идеале первым, затем вторым средством.


Не принимать внутрь. В случае контакта с глазами и кожей - промыть водой. Беречь от от огня и высоких температур. Беречь от детей.

Подробнее на www.AvtoMag1.ru

Полироль «Body Glass Guard» обеспечивает максимальную защиту кузова Вашего автомобиля, сохраняет его цвет и насыщенность оттенков, а также придает яркий и глубокий блеск. Вам не потребуется проводить регулярные полировки, потому что эффект от полироли «Body Glass Guard» сохраняется в течение 1 ГОДА.

В комплект входят губка для нанесения, два полотенца для полировки и полиэтиленовая перчатка для защиты кожи рук. Данный состав рекомендуется наносить в местах, защищенных от попадания прямых солнечных лучей и пыли.

Полироль «Body Glass Guard» обеспечивает максимальную защиту кузова Вашего автомобиля, сохраняет его цвет и насыщенность оттенков, а также придает яркий и глубокий блеск. Вам не потребуется проводить регулярные полировки, потому что эффект от полироли «Body Glass Guard» сохраняется в течение 1 ГОДА.

В комплект входят губка для нанесения, два полотенца для полировки и полиэтиленовая перчатка для защиты кожи рук. Данный состав рекомендуется наносить в местах, защищенных от попадания прямых солнечных лучей и пыли.

ОПИСАНИЕ: Полиэфирная шпатлевка, относящаяся к 2К-полиэфирной системе. Служит для заполнения неровностей и царапин на поверхности. Среднезернистая шпатлёвка BODY 211 SOFT пластична при нанесении, легко шлифуется, обладает высокой прочностью и хорошо подходит для инфракрасной сушки. Она может применяться как в качестве наполняющей, так и тонкой шпатлевки.
ПРИГОДНЫЕ ДЛЯ НАНЕСЕНИЯ ПОВЕРХНОСТИ: – сталь
– дерево
– заводское лакокрасочное покрытие
– 2К-наполнители
– ламинаты полиэфирные
ОСОБЫЕ УКАЗАНИЯ: Не наносить на реактивные (кислотоотверждаемые) грунты, 1К-грунты и нитроцеллюлозные материалы. Также не наносить на термопластичные или вязкоэластичные покрытия. В этих случаях шпатлевку надо наносить только на зачищенную до металла поверхность.
ПРАВИЛА ПРИМЕНЕНИЯ:
Перемешать компоненты до однородной консистенции, соблюдая пропорцию смешивания:
2-3% отвердителя на 100% шпатлевки. Нанести шпателем слои толщиной не более 1 – 2-х мм. с промежуточной выдержкой. Жизнеспособность смеси 3-5 мин. при +20°С. Минимальная температура нанесения +10°С.
Внимание: Не передозируйте отвердитель.
отшлифовать обезжирить время наносить 20-30 мин/23°С 5-8 мин Р80-Р180
нанесения шпателем
3-5 мин/20°С
Плотность 1,8 кг/л (20°С Содержание сухого остатка 87%
Шлифовка Через 10-15 мин при 20°С шлифовальной бумагой Р80-Р180
Заключительная обработка Любые акриловые, синтетические, нитроцеллюлозные грунты
Цвет бежевый
Упаковка 0,25 кг, 0,38 кг, 1 кг, 2 кг, 3 кг, 5 кг
Хранение При нормальных условиях хранения в закрытой таре 24 месяца (температура +5 до +35°С,
при относительной влажности не более 80%)

ОПИСАНИЕ: Полупрозрачный состав на основе органических растворителей и парафина применяемый для удаления красок, лаков, латексных материалов с любых поверхностей и для очистки окрасочных пистолетов и инструментов.
ПРИГОДНЫЕ ДЛЯ НАНЕСЕНИЯ ПОВЕРХНОСТИ: – нержавеющая сталь
– хромированная сталь
– стекловолокнистые и пластиковые поверхности, кроме РЕ и PTFE
– сталь
– алюминий
– оцинкованная сталь
ПРАВИЛА ПРИМЕНЕНИЯ: Рекомендуется применять для удаления лакокрасочных покрытий, очистки оборудования. Нанести равномерный слой кистью или шпателем, спустя 10-15 минут удалить растворенный слой с помощью шпателя. После этого смыть остатки проточной водой. При необходимости повторить операцию.
ОСОБЫЕ УКАЗАНИЯ: Нанесенное средство не оставлять сохнуть на обрабатываемой поверхности больше 30 минут. Не подвергать воздействию прямых солнечных лучей.
Плотность 1,3 кг/л.
Цвет полупрозрачный
Упаковка 0,5 л, 1 л
Срок хранения При нормальных условиях хранения в закрытой упаковке 12 месяцев (температура +5 до + 35°С, при относительной влажности не более 80%)

В отличие от полиэфирных шпатлёвок, в которых употребляются традиционные наполнители, эта шпатлёвка содержит модифицированную алюминиевую пыль, обладающую великолепными пластическими и термическими качествами. Используемый наполнитель позволяет применять эту шпатлёвку на элементах, подверженных разным видам вибрации. Например для покрытия двигателя, багажника.
Стойкость к высоким температурам (до 90°С), к перепадам температур, а также хорошая теплопроводность позволяет нанесить ее на места, подверженные нагреванию (близкие к двигателю). Шпатлёвка, благодаря своей уникальной рецептуре может также употребляться для ремонта алюминиевых и оцинкованых элементов. СПОСОБ ПРИМЕНЕНИЯ Шпатлёвка лёгкая ALU наносится шпателем на очищенную и обезжиренную поверхность. Шпатлёвка служит для заполнения неровностей и царапин на поверхности кузова перед его покраской. Шпатлёвка отличаеся высокой эластичностью. Выдерживает повышения температуры до 90°С, а также перепады температур, поэтому может использоваться для покрытия частей автомобиля близких к двигателю. Перед использованием добавить к отмеренной порции шпатлёвки 2-3 % отвердителя и тщательно перемешать до однородной консистенции. Наносить слоями толщиной до 3 мм, минимальная температура нанесения +10°С. Время нанесения от момента смешивания с отвердителем составляет 4 - 6 мин. при температуре +20°С. Время сушки от 25 - 35 мин. при температуре +20°С. Время сушки можно сократить, поддерживая в течение 10 минут температуру +60°С (не выше!!!) Поверхность шпатлёвки можно шлифовать сухим способом соответствующей наждачной бумагой - сперва крупнозернистой (Р80 - Р120), затем мелкозернистой (Р120 - Р240). Не рекомендуется шлифовать по «мокрому». На шпатлёвку ALU может наноситься: - шпатлёвка для нанесения способом распыления SPRAY, - шпатлёвка полэфирная FINISH - акриловые грунты. Рекомендуется хранить шпатлёвку в сухом и прохлодном помещении, вдали от источников тепла. Избегать попадания прямых солнечных лучей. Полиэфирная шпатлёвка ALU поставляется в упаковках: 0,25 кг; 0,75 кг; 1,8 кг. Общей упаковкой являются картонные коробки, которые могут устанавливаться на европоддонах и предохраняться плёнкой.

ОПИСАНИЕ: Полиэфирная доводочная шпатлевка, относящаяся к 2К-полиэфирной системе. Служит для исправления незначительных дефектов на поверхности. Мелкозернистая шпатлёвка BODY 220 FINE пластична при нанесении, исключительно легко шлифуется, обладает высокой прочностью, эластичностью и хорошо подходит для инфракрасной сушки. Обеспечивает идеальную поверхность без пор. Может быть окрашена без предварительного грунтования.
ПРИГОДНЫЕ ДЛЯ НАНЕСЕНИЯ ПОВЕРХНОСТИ: – стекловолокнистые и пластиковые поверхности, кроме РЕ и PTFE
– сталь
– заводское лакокрасочное покрытие
– 2К-наполнители
– ламинаты полиэфирные
ОСОБЫЕ УКАЗАНИЯ: Не наносить на реактивные (кислотоотверждаемые) грунты, 1К-грунты и нитроцеллюлозные материалы. Также не наносить на термопластичные или вязкоэластичные покрытия. В этих случаях шпатлевку надо наносить только на зачищенную до металла поверхность.
ПРАВИЛА ПРИМЕНЕНИЯ: Перемешать компоненты до однородной консистенции, соблюдая пропорцию смешивания:
2-3% отвердителя на 100% шпатлевки. Нанести шпателем слои толщиной не более 1-го мм. с промежуточной выдержкой. Жизнеспособность смеси 3-5 мин. при +20°С. Минимальная температура нанесения +10°С.
Внимание: Не передозируйте отвердитель.
отшлифовать обезжирить время наносить 20-30 мин/23°С 5-8 мин Р150 – Р400
нанесения шпателем
3-5 мин/20°С
Плотность 1,84 кг/л (20°С
Содержание сухого остатка 92%
Шлифовка Через 10-15 мин при 20°С шлифовальной бумагой Р150-Р400
Заключительная обработка Любые акриловые, синтетические, нитроцеллюлозные грунты
Цвет белый
Упаковка 0,25 кг,1 кг
Хранение При нормальных условиях хранения в закрытой таре 24 месяца (температура +5 до +35°С, при относительной влажности не более 80%)

Полиэфирная универсальная шпатлёвка является двухкомпонентным изделием. Первый компонент - основной - является дисперсией соответствующих наполнителей и пигментов в ненасыщенной полиэфирной смоле, имеет светло-бежевый цвет. Второй компонент - отвердитель - вызывает окисление. Шпатлёвка служит для выравнивания перед покраской трещин и углублений . Применяется, главным образом, для быстрого ремонта не очень больших поверхностей. Образует покрытие с прочным сцеплением с загрунтованными металлическими, бетонными, деревянными и некоторыми пластмассовыми поверхностями. Характеризуется высокой эластичностью, термостойкостью. Лёгко наносится и хорошо шлифуется. Отлично совместима с большинством доступных на рынке красок и лаков. СПОСОБ ПРИМЕНЕНИЯ Шпатлёвка предназначена для нанесения шпателем. Накладывается она на очищенные, обезжиренные и отшлифованные поверхности.  Перед использованием добавить к отмеренной порции шпатлёвки 2-3 % отвердителя и тщательно перемешать до однородной консистенции. Наносить слоями толщиной до 3 мм, минимальная температура нанесения +10°С.  Время нанесения от момента смешивания с отвердителем составляет 4 - 6 мин. при температуре +20°С. Время сушки от 20 - 30 мин. при температуре +20°С. Время сушки можно сократить, поддерживая в течение 10 минут температуру +60°С (не выше!!!)
После 30 мин. поверхность шпатлёвки можно шлифовать сухим способом соответствующей наждачной бумагой. Сперва крупнозернистой (Р80 - Р120), затем мелкозернистой (Р120 - Р240).Не рекомендуется мокрая шлифовка. На шпатлёвку UNI может наноситься: 
- отделочная шпатлёвка FINISH, 
- шпатлёвка для нанесения способом распыления SPRAY,
- акриловые грунты. Рекомендуется хранить шпатлёвку в сухом и прохладном помещении, вдали от источников тепла. Избегать попадания прямых солнечных лучей. Полиэфирная шпатлёвка поставляется в упаковках: 0,25 кг; 0,5 кг; 0,75 кг; 1,0 кг; 2,0 кг; 3,0 кг; 6,0 кг. Общей упаковкой являются картонные коробки, которые могут устанавливаться на европоддонах и предохраняться плёнкой.

Hikari Diamond - "кварцевое стекло" последнего поколения. Обеспечивает максимальную защиту лкп как ни одно другое покрытие - твердость 9H! Последние научные достижения японцев. Легкое нанесение. Срок действия - 5 лет!


HIKARI Co Ltd Japan - дочерняя компания всемирно известной компании Coral - создателя известного защитного покрытия Pika Rain, New Pika Pika Rain и Pika Rain Diamond.

  Но... нет предела совершенству. Новейшая линейка продукции - "Hikari Quartz Line" по своим свойствам значительно превосходит все созданные до этого продукты. А защитное покрытие Hikari Diamond - "топовый" продукт этой линейки.

Уникальные свойства Hikari Diamond:

• Невероятная твердость (9 Н) обеспечивает максимальную защиту от механических повреждений (царапин, возникающих в процессе частых моек, воздействия ветвей деревьев, мелких камней и т.д.)
• Гидрофобный эффект. Автомобиль гораздо дольше остается чистым, благодаря изумительному грязеводоотталкиванию. В большинстве случаев любые загрязнения легко удаляются с использованием обыкновенной воды.
• Еще больше блеска и зеркальности
• Скрывает микро-потертости и мелкие царапины
• Максимальная защита от химического воздействия и ультрафиолета
• Срок действия - 5 лет!
• Доступная цена


Hikari Diamond сложен в применении, нанесение средства лучше доверить профессионалу.
  Обращайтесь в группу http://vk.com/acspb и мы поможем с нанесением


HIKARI ПОЗВОЛЯЕТ ЗАБЫТЬ О НЕОБХОДИМОСТИ ПОЛИРОВКИ НА ПЕРИОД ДО 5 ЛЕТ
  Полировка Hikari отличается от других защитных покрытий тем, что Hikari не только создаёт прочную стекловидную защитную плёнку, но также проникает в верхние слои лакокрасочного покрытия, укрепляя покрытие на молекулярном уровне. За счёт этих свойств Hikari обеспечивает надёжную защиту кузова на период до 5 лет, что является непревзойдённым результатом.


HIKARI УСТОЙЧИВ К ГРЯЗИ И КОПОТИ
  Использование других автополиролей позволяет достичь лишь краткосрочных эффектов, эти покрытия быстро теряют свои свойства под воздействием атмосферных осадков и грязевых потоков. В отличие от других покрытий Hikari обладает устойчивыми водоотталкивающими свойствами, устойчивостью к грязи и копоти, что позволяет сохранять внешний вид автомобиля в прекрасном состоянии на долгие годы.


HIKARI УСТОЙЧИВ К ЦАРАПИНАМ
  Неаккуратная мойка может послужить причиной возникновения так называемой паутинки от царапин. Прочная стекловидная плёнка Hikari обеспечивает длительную защиту от подобного рода повреждений. Испытания показывают - покрытие Hikari обеспечивает прочность защиты в 9H - непревзойдённый результат среди защитных покрытий.
Рекомендуем дополнительно
• Hikari Conditioner  можно применять по желанию через год-полтора после полировки Hikari для дополнительного повышения блеска и водоотталкивающего эффекта. Hikari Conditioner при нанесении 2-3 раза распыляют на деталь величиной пол квадратных метра, а затем сразу располировывают до блеска.

В комлект входит:
1) 30 мл средства (Hikari Diamond).
2) губка для нанесения.
3) салфетка для располировки.
4) Подробная русскоязычная инструкция.

«Hikari Sapphire» - уникальное защитное покрытие нового поколения на основе силанов. Использование именно этого компонента позволяет значительно усилить гидрофобный эффект, увеличить прочность покрытия и его стойкость к механическим повреждениям, а также продлить общий срок службы покрытия. 
УНИКАЛЬНЫЕ СВОЙСТВА
• скрывает микропотертости и мелкие царапины на поверхности кузова
• ПРИДАЕТ зеркальный БЛЕСК и УСИЛИВАЕТ ГЛУБИНУ ЦВЕТА (увеличение до 55% по сравнению с первоначальным значением)
• ПРЕДОХРАНЯЕТ лакокрасочное покрытие от ВЫЦВЕТАНИЯ И ВЫГОРАНИЯ
• ОБЛАДАЕТ повышенной ПРОЧНОСТЬЮ и ИЗНОСОСТОЙКОСТЬЮ, что позволяет существенно сократить появление царапин, сколов и других механических повреждений ЛКП
• УСИЛЕННАЯ ЗАЩИТА от химического воздействия (атмосферные осадки, дорожные реагенты, следы от насекомых, продукты сгорания топлива и др.)
• ДЛИТЕЛЬНЫЙ ГИДРОФОБНЫЙ ЭФФЕКТ - загрязнения с трудом пристают к обработанной поверхности. В большинстве случаев автомобиль легко моется с использованием обыкновенной воды!
• СРОК ДЕЙСТВИЯ - 5 лет!
• ПОДХОДИТ ДЛЯ ЛЮБЫХ АВТОМОБИЛЕЙ независимо от цвета лакокрасочного покрытия

  Процесс нанесения Hikari достаточно прост. Во-первых необходимо вымыть, высушить и обезжирить Ваш автомобиль, затем капнуть пару капель средства Hikari на губку, нанести на деталь (1/4 капота) и немедленно(через 20-30 секунд) располировать. Даже без какого-либо опыта в полировке Вы достигнете того же превосходного результата, что и опытный полировщик.

HIKARI ПОЗВОЛЯЕТ ЗАБЫТЬ О НЕОБХОДИМОСТИ ПОЛИРОВКИ НА ПЕРИОД ДО 5 ЛЕТ
  Полировка Hikari отличается от других защитных покрытий тем, что Hikari не только создаёт прочную стекловидную защитную плёнку, но также проникает в верхние слои лакокрасочного покрытия, укрепляя покрытие на молекулярном уровне. За счёт этих свойств Hikari обеспечивает надёжную защиту кузова на период до 5 лет, что является непревзойдённым результатом.


HIKARI УСТОЙЧИВ К ГРЯЗИ И КОПОТИ
  Использование других автополиролей позволяет достичь лишь краткосрочных эффектов, эти покрытия быстро теряют свои свойства под воздействием атмосферных осадков и грязевых потоков. В отличие от других покрытий Hikari обладает устойчивыми водоотталкивающими свойствами, устойчивостью к грязи и копоти, что позволяет сохранять внешний вид автомобиля в прекрасном состоянии на долгие годы.


HIKARI УСТОЙЧИВ К ЦАРАПИНАМ
  Неаккуратная мойка может послужить причиной возникновения так называемой паутинки от царапин. Прочная стекловидная плёнка Hikari обеспечивает длительную защиту от подобного рода повреждений. Испытания показывают - покрытие Hikari обеспечивает прочность защиты в 9H - непревзойдённый результат среди защитных покрытий.




РЕКОММЕНДАЦИИ:
• Наносите Hikari на кузова до 3-х лет эксплуатации в хорошем состоянии либо после абразивной полировки. После абразивной полировки (удаление верхнего зацарапанного слоя лака) до нанесения Hikari не наносите дополнительные средства для защиты и блеска. После абразивной полировки обязательно вымойте и обезжирьте автомобиль, так как абразивные полироли содержат силикон. Hikari должен ложиться непосредственно на лакокрасочное покрытие!
• Перед Hikari на лакокрасочном покрытии не должно быть полиролей.
• Не наносите Hikari на нагретые детали.
• Не наносите Hiakri на мокрое и грязное лакокрасочное покрытие.
• Не наносите Hikari в помещениях с высокой влажностью (помещения мойки где стоит водный туман).
• Наносите Hikari в закрытых, защищённых от пыли и прямых солнечных лучей помещениях.
• Не наносите Hikari при температуре ниже 15 градусов тепла.
• После подготовки поверхности капните пару капель средства Hikari на губку для нанесения, нанесите на деталь (примерно одна четвёртая капота). После нанесения НЕМЕДЛЕННО(через 20-30 секунд) тщательно располируйте деталь до появления блеска.
• Не допускайте перерасхода средства - излишне расходуемое средство не располировывается по поверхности, а остается на полировочной микрофибре.
• Если после полировки Hikari у Вас осталось средство, рекомендуем нанести и располировать второй слой, начиная с детали, с которой Вы начали нанесение.
Рекомендуем дополнительно
• Hikari Conditioner  можно применять по желанию через год-полтора после полировки Hikari для дополнительного повышения блеска и водоотталкивающего эффекта. Hikari Conditioner при нанесении 2-3 раза распыляют на деталь величиной пол квадратных метра, а затем сразу располировывают до блеска.

В комлект входит:
1) 30 мл средства ( Hikari Sapphire).
2) губка для нанесения.
3) салфетка для располировки.
4) Подробная русскоязычная инструкция.

Масло Shell Tellus S2 V 68 (старое название Shell Tellus T 68), подобное Shell Tellus, но содержащее дополнительно загущающую присадку для улучшения вязкостно-температурных характеристик т.е. всесезонное.   Рекомендуется для применения в условиях низких темпрератур или когда тепература воздуха изменяется в широких пределах.   Спецификации:   Применяется в гидравлических системах и приводах. Категория и класс по  ISO HV, DIN 51524-3 HVLP

Shell Spirax S4 CX 10W (старое название Shell Donax TC SAE 10W) – это минеральное масло высочайшего качества, предназначенное для  трансмиссий внедорожной техники.   Отвечает жестким требованиям современных трансмиссий с силовым переключением, главных передач, гидравлических тормозов и гидросистем работающей в тяжелых эксплуатационных условиях горной и строительной техники.   Обеспечивает прекрасные смазывающие свойства и надежную защиту в любых условиях эксплуатации. 

Трансмиссионное масло Shell Spirax S4 CX 30 (старое название Shell Donax TC SAE30) - это минеральное масло высочайшего качества, предназначенное для трансмиссий внедорожной техники.   Отвечает жестким требованиям современных трансмиссий с силовым переключением, главных передач, гидравлических тормозов и гидросистем работающей в тяжелых эксплуатационных условиях горной и строительной техники. Обеспечивает прекрасные смазывающие свойства и надежную защиту в любых условиях эксплуатации. 

Shell Tellus S2 V 32 (старое название Shell Tellus T 32) - масло, содержащее дополнительно загущающую присадку для улучшения вязкостно-температурных характеристик, т.е. всесезонное.   Рекомендуется для применения в условиях низких темпрератур или когда тепература воздуха изменяется в широких пределах.   Спецификации:   Применяется в гидравлических системах и приводах. Категория и класс по ISO HV, DIN 51524-3 HVLP

Минеральное трансмиссионное масло Shell Spirax S3 AX 80W-90 (старое название Shell Spirax AX 80W-90) – это высококачественный продукт, созданный с применением новой технологии присадок для автомобильных трансмиссий перспективных конструкций (высоко-нагруженных главных передач и несинхронизированных механических коробках передач).   Отличается длительным сроком службы. Обеспечивает прекрасные смазывающие свойства и надежную защиту в любых условиях эксплуатации.

Shell Tellus S2 М 32 (старое название Shell Tellus 32) - cамая известная в мире марка гидравлических масел для систем контроля и передачи мощности различного промышленного оборудования и подвижной техники.   Сбалансированная композиция присадок придает глубокоочищенной минеральной основе дополнительную высокую термическую стабильность, усиливает противоизносные и защитные свойства.   Противоизносной присадкой в маслах Shell Tellus является дитиофосфат цинка, что ограничивает возможность их применения в системах с покрытиями из серебра.  

Минеральное масло высшего качества Shell Spirax S3 AX 85W-140 (старое название Shell Spirax AX SAE 85W-140) производится на основе новой технологии получения присадок для автомобильных трансмиссий перспективных конструкций (высоконагруженных главных передач и несинхронизированных механических коробок передач).   Отличается длительным сроком службы. Обеспечивает прекрасные смазывающие свойства и надежную защиту при любых условиях эксплуатации.

Масло Shell Tellus S2 V 46 (старое название Shell Tellus T 46) подобно маслу Shell Tellus, но содержит дополнительно загущающую присадку для улучшения вязкостно-температурных характеристик т.е. всесезонное.   Рекомендуется для применения в условиях низких темпрератур или когда тепература воздуха изменяется в широких пределах.   Спецификации:   Применяется в гидравлических системах и приводах. Категория и класс по  ISO HV, DIN 51524-3 HVLP Рекомендации производителя:   Рекомендации по применению смазочных материалов в областях, не указанных в данном информационном листке, могут быть получены у представителя фирмы Шелл.  

Shell Tellus S2 MA 46 (старое название Shell Tellus DO 46) - это гидравлическое масло с улучшенной моющей способностью для тяжелых условий эксплуатации. Содержит многофункциональный пакет присадок. Обладает отличными диспергирующими, защитными и деэмульгирующими свойствами.   Спецификации:   Применяется в гидравлических системах и приводах. Категория и класс по ISO L-HM, DIN 51502 HLPD/51524-2 HLP