АНТИКВАРНАЯ КАРТА-ГРАВЮРА
Возраст около 140 лет. Подлинник. Антикварная датированная
карта РОССИИ из издания 1874 года
"Нового Всеобщего Атласа Митчелла",
украшенная красивейшим цветочным
орнаментом. RUSSIA in EUROPE
SWEDEN and NORWAY
Entered according to Act
of Congress in the year 1874
by S.Augustus Mitchell

Размер рамы: 52.8 x 43 см. Хорошее коллекционное состояние. Современное обрамление в багет из натурального дерева, паспарту, стекло, задник, пылевая защита, подвес - трос, аннотация.
 
   МИТЧЕЛЛ, Сэмюэль Август - географ, родился в Бристоле (Коннектикут) 30 марта 1792;
умер в Филадельфии (Пенсильвания) 20 декабря 1868 года. В начале своей карьеры был
учителем, но многочисленные неточности учебников по географии вынудили его заняться
их улучшением. В течение сорока лет он проживая в Филадельфии, создал, пересмотрел
и улучшил большое количество географического материала: атласов, карт и т.п. Общее
количство его публикаций достигло 24 изданий. Большинство его работ содержит не
только географический, но и статистический материал.
  На карте показана недавно построенная сеть Российских железных дорог, в том числе первая большая имперская, связывающая С-Петербург и Москву.

Подробнее о железной дороге: Это был первый грандиозный
железнодорожный проект национального масштаба, начавшийся с
прокладки Царскосельской железнодорожной ветки, открытой для
общего пользования 30 октября ( 11 ноября ) 1837 года и завершившийся
1 ноября (13 ноября) 1851 года открытием железнодорожного сообщения
с Москвой. Первый участок дороги связывал Санкт-Петербург и Царское
Село. Впервые поезд из восьми вагонов вел автор проекта и организатор
строительства дороги австрийский инженер Ф А Герстнер. Через 33 минуты
после отправления из Санкт-Петербурга поезд прибыл в Царское Село. 22
мая 1838 года Царскосельская ж.д. открылась до Павловска, где был
построен вокзал по проекту архитектора А.И. Штакеншнейдера с
рестораном и летним театром. Павловский вокзал стал
излюбленным местом отдыха петербуржцев. Постройка
железной дороги Петербург -- Москва началась 27 мая
1843 года. Проектировали и возглавляли строительство
первой магистрали России выпускники Петербургского
института Корпуса инженеров путей сообщения, видные
ученые П. П. Мельников, Н. О. Крафт, Н. И. Липин, С.В.
Кербедз и другие. Подвижной состав для дороги строился
в Петербурге на Александровском заводе. В процессе
строительства железной дороги проводились исследования
и опыты по устройству больших мостов, испытания материалов
для верхнего строения пути, проверка прочности частей паровозов
и вагонов, выполнялись и другие сопутствующие работы. По проекту
Д. И. Журавского построен полукилометровый деревянный мост через
Веребьинский овраг. Верхнее строение дороги укладывалось сразу
на два пути. Вокзалы в Петербурге и Москве построены по проекту
архитектора К.А.Тона. Для сооружения электромагнитного телеграфа
вдоль железной дороги был приглашен академик Б.С.Якоби.
Официальное открытие дороги состоялось 1 ноября (13
ноября) 1851 года. Первый поезд из Петербурга в
Москву находился в пути 21 час 45 минут.

В этом лоте предлагается подлинная
старинная карта, не копия и не фотопечать. Послужит хорошим антикварным подарком.
Украсит комнату в Вашем доме или офисе.